Автоматичний вимикач захисту двигуна серії CS2

Короткий опис:

Захисник двигуна (також відомий як захист двигуна) є функцією комплексного захисту двигуна, часу запуску двигуна, перевантаження струму, витрати, заблокованого ротора, фази, короткого замикання, перенапруги, низької напруги, витоку електрики (земля), три -розбалансування фаз, перегрів, знос підшипників, ексцентриситет ротора, зовнішня несправність, виклики з початку, обмеження часу, сигналізація або пристрій захисту.


Детальна інформація про продукт

Теги продукту

Опис

Електричне значення: AC690V, 32A, 80A;
Стандарт: IEC / EN 60947-2, IEC60947-4-1

Позначення типу

CS2 SERIES MOTOR PROTECTION  (3)

Експлуатаційний стан

3.1 Температура: -5 ℃~+40 ℃, середня температура за 24 години не перевищує +35 ℃
3.2 Висота: не більше 2000 м
3.3 Умови повітря:
На місці монтажу відносна вологість повітря не перевищує 50% при максимальній температурі +40℃, вище
відносна вологість допустима при нижчій температурі, наприклад, RH може становити 90% при +20℃
3.4 Ступінь забруднення: ступінь Ⅲ
3.5 Клас випуску: 10A(CS2-32) 10A(CS2-80)
3.6 Номінальна операційна система: система безперервної роботи
3.7 Умови монтажу:
Нахил між монтажною площиною та вертикальною площиною не повинен перевищувати 5 °. Виріб повинен бути встановлений та експлуатований у місці без видимих ​​тремтінь, ударів та вібрації.

Технічна специфікація

4.1 Охоронна власність
№ серії Кілька налаштувань струму Початковий статус Час Очікувані результати Температура навколишнього середовища
1 1.05 Холодний статус t≥2 год Незчеплення +20℃±2℃
2 1.20 Тепловий статус (відразу після тесту.1) t<2 год Спотикання +20℃±2℃
3 1,50 Тепловий статус (відразу після тесту.1) Трип-клас 10A t<2хв Спотикання +20℃±2℃
        10 год < 4 хв    
4 7.20 Холодний статус Трип-клас 10А 2с<t≤10с Спотикання +20℃±2℃

Властивості захисту від обриву фази

 

№ серії

Кілька налаштувань струму  

Початковий статус

 

Час

Очікувані результати Температура навколишнього середовища
  Будь-які 2 фази Інша фаза        
1 1.0 0.9 Холодний статус

t≥2 год

Незчеплення +20℃±2℃
2 1.15 0 Тепловий стан

(відразу після тесту.1)

t < 2 год

Спотикання +20℃±2℃

Властивості температурної компенсації

№ серії Кілька налаштувань струму Початковий статус Час Очікувані результати Температура навколишнього середовища
1 1.0 Холодний статус t≥2 год Незчеплення

+40℃±2℃

2 1.2 Тепловий статус (відразу після тесту.1) t<2 год Спотикання +40℃±2℃
3 1.05 Холодний статус t≥2 год Незчеплення

-5℃±2℃

4 1.3 Тепловий статус (відразу після тесту.3) t<2 год Спотикання -5℃±2℃
Модель реле перевантаження код Номінальний струм (А) Номінальна гранична відривна здатність при короткому замиканні Icu (кА) Номінальна робоча відривна здатність від короткого замикання Ics(kA) Стандартна номінальна потужність трифазного двигуна (кВт)
      230/240 В 400/415 В 660/690 В 230/240 В 400/415 В 660/690 В 230/240 В 400/415 В 660/690 В
CS2-32

3201

0,1~0,16 100 100 100 100 100 100 - - -
 

3202

0,16~0,25 100 100 100 100 100 100 - - -
 

3203

0,25~0,4 100 100 100 100 100 100 - - -
 

3204

0,4~0,63 100 100 100 100 100 100 - - 0,37
 

3205

0,63~1 100 100 100 100 100 100 - - 0,55
 

3206

1~1.6 100 100 100 100 100 100 - - 1.1
 

3207

1,6~2,5 100 100 3 100 100 2.25 0,37 0,75 1.5
 

3208

2,5~4 100 100 3 100 100 2.25 0,75 1.5 3
 

3210

4~6.3 100 100 3 100 100 2.25 1.1 2.2 4
 

3214

6~10 100 100 3 100 100 2.25 2.2 4 7.5
 

3216

9~14 100 15 3 100 7.5 2.25 3 5.5 9
 

3220

13~18 100 15 3 100 7.5 2.25 4 9 11
 

3221

17~23 50 15 3 50 6 2.25 5.5 11 15
 

3222

20~25 50 15 3 50 6 2.25 5.5 11 18.5
 

3232

24~32 50 15 3 50 6 2.25 7.5 12.5 22
CS2-80

8025

16~25 - 15 - - 7.5 - 5.5 11 -
 

8040

25~40 - 15 - - 7.5 - 11 22 -
 

8063

40~63 - 15 - - 7.5 - 15 33 -
 

8080

56~80 - 15 - - 7.5 - 22 45 -
CS2 MPCB_01
CS2 MPCB_02

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам